|
Vispārīgie dati
|
Garums, mm
|
13 290
|
|
Platums, mm
|
3 220
|
|
Augstums (ar mirgojošo bākuguni), mm
|
3 985
|
|
Bāze, mm
|
6 850
|
|
Priekšējo riteņu sliede, mm
|
2 490
|
|
Pakaļējo riteņu sliede, mm
|
2 390
|
|
Ekspluatācijas masa, kg
|
24 000
|
|
Saliekamie rāmji uz abām pusēm, grādi
|
25
|
Greidera vērstuve
|
Tips: pilna apgrieziena
|
|
|
Greidera vērstuves garums pēc sānu nažiem, mm
|
4 600
|
|
Vērstuves sānu izvirze uz abām pusēm attiecībā pret vilces rāmi, mm
|
910
|
|
Greidera vērstuves pagrieziens, grādi
|
360
|
|
Nogriežamās nogāzes leņķis, grādi
|
90
|
|
Nolaišana zemāk par atbalsta virsmu, ne mazāk par mm,
|
400
|
Buldozera vērstuve
|
Tips: nepagriežams
|
|
|
Garums, mm
|
3 220
|
|
Augstums ar nazi, mm
|
1 030
|
|
Nolaišanās zemāk par atbalsta virsmu, ne mazāk par mm,
|
150
|
Irdinātājs
|
Irdināšanas platums, mm
|
1 700
|
|
Irdināšanas dziļums, ne vairāk par mm,
|
250
|
|
Augstums ar nazi, mm
|
3
|
Dzinējs
Vispārīgie dati Deutz (DE)
|
Tips: nepagriežams
|
Turbopūte
|
|
Cilindru skaits
|
6
|
|
Kopējais apjoms, l
|
7,2
|
|
Nominālā jauda. kW (z.s.)
|
173 (235)
|
|
Kloķvārpstas griešanās frekvence, apgr/min
|
2 100
|
Transmisija
Pārnesumkārba Zahnrad Fabrik (de)
|
Tips:
|
Hidromehāniskā
|
|
Pārnesumu skaits
|
|
|
uz priekšu
|
6
|
|
atpakaļ
|
3
|
Hidromehāniskā transmisija (Vācija) ļauj īstenot dzinēja noslogošanu visekonomiskākajā režīmā, atvieglot operatora darbu, samazinot pārnesumu pārslēgšanas biežumu.
Tilti
Priekšējais tilts
Konstrukcija atvieglo tilta sijas šūpošanos līdz 15º uz abām pusēm. Riteņu slīpums līdz 20º pa kreisi un pa labi, riteņu pagrieziena leņķis līdz 45º. Pagrieziena rādiuss līdz 8 m no iekšējā riteņa.
Aizmugurējais tilts
Tiek piegādāts ar līdzsvarošanas ratiņiem un pašbloķējošos diferenciāli (Vācija) un iebūvētam disku bremzēm eļļas vannā katram ritenim, kas ļauj samazināt dinamiskās slodzes, strādājot šķēršļotā apvidū, palielina riepu nodilumizturību.
Darba aprīkojums
Autogreidera darba aprīkojumam piemīt augstas tehnoloģiskās iespējas, strādājot ceļu būves darbos un komunālajā saimniecībā.
Galvenais autogreidera darba aprīkojums ir greidera vērstuve. Greidera vērstuves darba aprīkojums sastāv no vilces rāmja, griezuļa un griešanas leņķa maiņas balsteņiem. Vērstuve ir aprīkota ar diviem pamata un diviem sānu nažiem.
Papildu darba aprīkojums ir irdinātājs un buldozera vērstuve.
Kabīne
Kabīne ir vienvietīga, vienlaidmetāla, ar aizsardzību pret apgāšanos un no krītošiem priekšmetiem (sistēma ROPS un FOPS).
Rada komfortablus apstākļus operatora darbam, veidojot optimālu mikroklimatu, ko nodrošina apsilde (Vācija), siltuma un skaņas izolācija, stūres statņa un darba krēsla ergonomika, ka arī interjers un optimāla pārskatāmība. Visas sānu ailas ir maksimāli iestiklotas.
Pēc pasūtījuma tiek komplektēta ar kondicionētāju un Vācijas ražojuma operatora krēslu, itāļu ražojuma stūres statni.
Hidraulika
Hidrosadalītāji, hidrostūre, trīssekciju sūknis (darba aprīkojuma hidrosistēma, stūres sistēma, bremžu sistēma), vadošo itāļu firmu hidropneimoakumulatori.
Bremžu sistēma
Darba disku bremzes eļļas vannā visiem dzenošajiem riteņiem. Ir disku tipa stāvbremze.
Hidrauliskā vadība.
Tiek komplektēts ar bremzes pedāli ar itāļu ražojuma hidrosadalītājiem. |
Грейдер DZ-298
